MERCEDES
🏁 Taller Especializado · Bogotá
EXPERTOS EN MERCEDES-BENZ
Diagnóstico · Mantenimiento · Reparación
Servicio especializado Mercedes-Benz en Bogotá con sistema de diagnóstico XENTRY oficial. Atendemos toda la familia Mercedes: Clase A, C, E, S, GLC, GLE, GLB, CLA, y vehículos AMG.
XENTRY
Sistema oficial
ASSYST
Modulo de servicio
15+
Anos de experiencia
2
Sedes en Bogotá
✓ Lubricantes Mercedes aprobados
✓ Diagnóstico en tiempo real
✓ Sin trabajos innecesarios
✓ Repuestos certificados
Tecnologia de diagnóstico
LA HERRAMIENTA XENTRY OFICIAL
XENTRY
Mercedes-Benz XENTRY/DAS es el sistema de diagnóstico oficial de Mercedes. Nos permite acceder a todos los módulos del vehículo, ejecutar pruebas de actuadores, programar el módulo ASSYST PLUS y realizar todas las tareas que ejecuta el concesionario Mercedes.
- Acceso completo a todos los módulos ECU del vehículo
- Programación y configuración del módulo ASSYST PLUS
- Pruebas de actuadores y componentes en tiempo real
- Codificacion de variantes y activacion de funciones
- Diagnóstico guiado por sintomas para fallas intermitentes
XENTRY
Fallas frecuentes Mercedes-Benz
PROBLEMAS QUE ATENDEMOS A DIARIO
Nuestro equipo técnico tiene experiencia específica con los modelos Mercedes-Benz. Cada diagnóstico es preciso y sin trabajos innecesarios.
01
Daño motor por desgaste de vanos — Kompressor, Clase C y E
Los motores con variador de fase (vanos) de los Kompressor y versiones de los años 2000-2010 presentan desgaste en los propulsores hidráulicos que genera ruido en arranque en frío y pérdida de potencia.
02
Modulo MAF — sensor de flujo de aire Clase A y C
El sensor de flujo masico de aire (MAF) en estos modelos presenta lecturas erroneas que causan mezcla de combustible incorrecta, aumento de consumo y encendido de la lampara de motor.
03
EZS — inmovilizador electrónico Clase C
El módulo EZS (Electronic Ignition Switch) en el Clase C W203 presenta fallas que impiden el arranque o provocan apagados repentinos. Requiere diagnóstico XENTRY y en muchos casos programación.
04
Sensor presión de aceite — bomba de aceite
Falla frecuente en varios modelos que genera alarma de presión de aceite. Puede ser el sensor o la bomba en si. El diagnóstico con XENTRY determina la causa real antes de intervenir.
05
Fuga aceite ATF — bomba de dirección
La dirección hidráulica de varios modelos Mercedes presenta fugas por los retenes de la bomba. Genera pérdida de nivel de ATF y eventual pérdida de asistencia de la dirección.
06
Bomba de agua en todos los modelos
La bomba de agua, especialmente en los motores OM651 y M271, presenta fallas en el rodamiento o en el impulsor de plastico. Su desgaste provoca sobrecalentamiento progresivo.
07
Falla bobinas de encendido
Las bobinas de encendido de los motores M271 y M274 presentan falla individual o multiple que genera vibraciones, pérdida de cilindros y código de falla P030X en XENTRY.
08
Desgaste bujes delanteros y traseros
El desgaste prematuro de los bujes de la suspensión delantera y trasera genera sonidos al frenar, vibración en el volante y desgaste irregular de las llantas. Revisamos el tren completo.
Tipos de servicio
MANTENIMIENTO PREVENTIVO MERCEDES-BENZ
Mantenimiento tipo A
Mantenimiento tipo A — Mercedes-Benz
Servicio menor según especificación Mercedes. Se realiza aproximadamente cada 15.000 km o cada año.
- Cambio aceite motor (especificación Mercedes)
- Filtro de aceite
- Filtro de habitaculo
- Completamiento de niveles
- Revisión general del vehículo
- Reprogramación módulo ASSYST PLUS
Mantenimiento tipo B
Mantenimiento tipo B — Mercedes-Benz
Servicio mayor que incluye todo el tipo A más revisiones adicionales de frenos, neumáticos y componentes de seguridad.
- Todo lo del tipo A
- Filtro de aire motor
- Pastillas de freno delanteras (si aplica)
- Liquido de frenos (si aplica)
- Diagnóstico XENTRY completo
- Revisión de suspensión y dirección
- Verificación baterías auxiliares
Preguntas frecuentes
TODO SOBRE EL SERVICIO MERCEDES-BENZ
Qué diferencia hay entre el mantenimiento tipo A y tipo B en Mercedes?
El tipo A es el servicio básico de aceite y filtros. El tipo B es el servicio mayor que incluye todo lo del A más pastillas de freno, filtros adicionales y revisión a fondo. El número (A1, B2, etc.) indica las actividades específicas según el modelo.
Que es el ASSYST PLUS y por que es importante resetearlo?
ASSYST PLUS es el sistema inteligente de monitoreo de mantenimiento de Mercedes. Analiza el desgaste real del aceite y componentes. Si no se reprograma después del servicio, continua mostrando alertas aunque el trabajo este correcto.
Atienden vehículos Mercedes AMG?
Sí. Tenemos experiencia con versiones AMG que requieren aceites y procedimientos específicos. Nuestro sistema XENTRY incluye los módulos de configuración AMG.
Pueden diagnosticar fallas en el sistema de suspensión AIRMATIC?
Sí. La suspensión AIRMATIC y ABC (Active Body Control) se diagnostican completamente con XENTRY. Detectamos fugas, fallas en compresores y problemas en los amortiguadores activos.
Cuánto tiempo demora un servicio tipo A en Mercedes?
Un servicio tipo A completo con diagnóstico XENTRY demora aproximadamente 2 a 3 horas, dependiendo del estado del vehículo y los hallazgos durante la inspección.
Donde encontrarnos
DOS SEDES EN BOGOTA
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