Electrónica Automotriz Bogotá — Vehículos Híbridos y Eléctricos | TECNOPREMIUM SAS
ECU
⚡ Diagnóstico Electronico · Bogotá

ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ

Diagnóstico · Reparación · Híbridos · Eléctricos

Especialistas en diagnóstico y reparación de sistemas electrónicos para vehículos de alta gama en Bogotá. Trabajamos con herramientas originales de cada marca para acceder a todos los módulos del vehículo con precisión de concesionario. Incluye vehículos híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos (BEV).

Diagnóstico electrónico automotriz TECNOPREMIUM SAS
10
Marcas atendidas
HV
Híbridos y eléctricos
OBD
Diagnóstico completo
2
Sedes en Bogotá
✓ Diagnóstico sin adivinanzas
✓ Técnicos certificados HV
✓ Informe antes de intervenir
✓ 50% dto. primera visita
Servicios de electrónica

QUE HACEMOS EN ELECTRÓNICA

La electrónica moderna representa el 70% del valor de un vehículo de alta gama. Nuestro equipo técnico está capacitado en todos los sistemas electrónicos que gobiernan el funcionamiento del vehículo.

ECU
Diagnóstico y reparación de módulos ECU/ECM
Lectura, interpretacion y reparación de la unidad de control del motor. Identificamos fallas reales con código de falla + analisis de datos en tiempo real. No borramos códigos sin resolver la causa.
CAN
Diagnóstico de red CAN Bus y comunicaciones
Los vehículos modernos tienen hasta 70 módulos comunicados por red CAN. Cuando un módulo falla la red, aparecen errores en cadena dificiles de diagnosticar sin osciloscopio y herramientas específicas.
ABS
Sistemas de seguridad — ABS, ESP, ADAS
Diagnóstico y calibración de ABS, ESP, control de estabilidad, asistencia de frenada y sistemas de asistencia al conductor (camaras, radar, sensores de aparcamiento). Cada sistema requiere calibración específica.
BCM
Modulo de carrocería — BCM, luces, confort
El BCM gestiona iluminacion, seguros, espejos, ventanas y acceso. Fallas en este módulo generan problemas aparentemente erraticos. Diagnóstico, programación y sustitucion de módulos.
MAP
Sensores del motor — MAP, MAF, O2, temperatura
Los sensores del motor determinan la mezcla de combustible, el avance del encendido y las emisiones. Un sensor defectuoso puede aumentar el consumo hasta un 25% sin generar sintomas obvios.
GEN
Sistema de carga — alternador y bateria
El alternador y la bateria son la fuente de vida de toda la electrónica. Una bateria con capacidad reducida genera errores en multiples módulos. Diagnóstico del sistema de carga con carga real.
Nuestro proceso

DIAGNÓSTICO SIN ADIVINANZAS

01
Escaneo completo
Conectamos la herramienta específica de la marca y leemos TODOS los módulos del vehículo. No solo el motor.
02
Analisis en tiempo real
Monitoreamos los sensores y actuadores mientras el motor funciona. Los datos en vivo revelan lo que los códigos de falla no muestran.
03
Informe preciso
Te entregamos un diagnóstico con la causa raiz de la falla y la solución específica. Sin trabajo innecesario ni «le cambiamos por si acaso».
04
Verificación post-reparación
Despues de cualquier reparación eléctrica, verificamos con el escaner que el sistema quede libre de errores y funcionando correctamente.
⚡ Alta Tensión Certificado

VEHICULOS HIBRIDOS Y ELECTRICOS

Los vehículos PHEV y BEV operan con sistemas de alto voltaje (300–800V) que requieren técnicos certificados en HV. En TECNOPREMIUM SAS atendemos desde híbridos masivos como el Toyota Prius, Kia Niro y Hyundai Ioniq, hasta eléctricos premium como el Porsche Taycan, Jaguar I-Pace, Audi e-tron y Volvo XC90 Recharge.

Toyota Prius · RAV4 Hybrid Kia Niro EV · Sportage HEV Hyundai Ioniq · Tucson HEV Porsche Taycan · Cayenne E-Hybrid Jaguar I-Pace · Audi e-tron Volvo XC90/XC60 Recharge BMW i4 · iX · Serie 3 PHEV Mercedes GLC/GLE 4MATIC+
800V
Maximo voltaje que manejamos con protocolos HV certificados
PHEV
Híbridos enchufables: diagnóstico de paquete de baterías y motor eléctrico
BEV
Eléctricos puros: BMS, cargador de a bordo (OBC) y motor de traccion
✓
Técnicos certificados en seguridad de alta tensión automotriz
Especialidad eléctrica

SERVICIOS PARA HIBRIDOS Y ELECTRICOS

Diagnóstico y reparación de los sistemas de alta tensión que diferencian a los vehículos HEV, PHEV y BEV. Cada intervencion sigue protocolos de seguridad certificados.

BMS
Bateria de alto voltaje
Diagnóstico del sistema de gestion de bateria (BMS): balance de celdas, estado de salud (SOH), capacidad real y códigos de falla del paquete HV.
OBC
Cargador de a bordo
Verificación y diagnóstico del cargador integrado (On-Board Charger): potencia, eficiencia de carga, protocolos AC/DC y comunicación con el BMS.
INV
Inversor y motor eléctrico
Analisis del inversor de potencia que convierte la energia DC de la bateria en AC para el motor de traccion. Diagnóstico de eficiencia y pérdidas.
TMS
Gestion térmica
Diagnóstico del sistema de refrigeracion de la bateria HV. Una gestion térmica deficiente degrada la bateria y reduce la autonomia del vehículo.
REG
Frenado regenerativo
Verificación del sistema de recuperacion de energia durante el frenado. Diagnóstico de integracion entre frenos hidráulicos y motor generador.
HV
Seguridad alta tensión
Verificación de reles de precarga, contactor principal y sistemas de aislamiento HV. Prueba de continuidad y resistencia de aislamiento (IR test).
Marcas que atendemos

HERRAMIENTAS PARA CADA MARCA

Alta gama e híbridos/eléctricos. Usamos la herramienta oficial de cada marca para acceso completo a todos los módulos. Las marcas en verde cuentan con protocolo especializado para sistemas de alta tensión (HV).

Audi
VAG-COM
BMW
ICOM
Mercedes
XENTRY
Porsche
PIWIS 3
Jaguar
JLR SDD
Land Rover
JLR SDD
Volvo
VIDA/DICE
Toyota HV
HV System
Hyundai HV
GDS Mobile
Kia HV
GDS Mobile
Preguntas frecuentes

ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ

Que significa que mi vehículo tenga la luz de chequeo del motor encendida?+
La luz de «Check Engine» o «Motor» encendida indica que uno o más módulos del vehículo han detectado una anomalia y almacenado un código de falla. Puede ser desde un sensor de oxígeno defectuoso hasta una falla en el sistema de emisiones. El diagnóstico con escaner es el unico camino para identificar la causa real.
Pueden trabajar mi vehículo eléctrico o hibrido enchufable?+
Sí. Contamos con técnicos certificados en alta tensión. Trabajamos con Taycan (Porsche), I-Pace (Jaguar), XC60/XC90 Recharge (Volvo), Clase C/E/S híbridos (Mercedes) y e-tron (Audi), entre otros. La certificacion HV es obligatoria para cualquier trabajo en estos vehículos.
Que es el sistema CAN Bus y por que es importante?+
El CAN Bus (Controller Area Network) es la red de comunicación que conecta todos los módulos del vehículo. Una falla en esta red genera sintomas erraticos en multiples sistemas simultaneamente. El diagnóstico requiere osciloscopio y conocimiento de la arquitectura específica de cada marca.
Es posible reparar un módulo electrónico dañado en lugar de reemplazarlo?+
En algunos casos si, especialmente cuando el daño es por infiltración de agua o sobretension. Evaluamos cada caso individualmente. Si la reparación es técnicamente viable y economicamente conveniente frente al reemplazo, te lo comunicamos antes de proceder.
Cuánto cuesta el diagnóstico electrónico en TECNOPREMIUM SAS?+
En tu primera visita, el diagnóstico electrónico tiene un 50% de descuento. A partir de la segunda visita, el costo del diagnóstico se abona al trabajo de reparación si decides proceder con nosotros. Siempre te entregamos el informe completo antes de cualquier intervencion.
Donde encontrarnos

DOS SEDES EN BOGOTA

Sede 01
Calle 68 San Fernando
📍
DirecciónCalle 68 #64-34, Bogotá
⏰
HorarioLun–Vie 8:30–17:30 · Sab 8:30–13:30
☎
Teléfono321 218 9546
WhatsApp Calle 68 San Fernando →
Sede 02
Calle 129 Niza
📍
DirecciónCalle 129 #57-36, Bogotá
⏰
HorarioLun–Vie 8:30–17:30 · Sab 8:30–13:30
☎
Teléfono323 937 7421
WhatsApp Calle 129 Niza →

Fallas eléctricas
en tu vehículo?

50% de descuento en el diagnóstico en tu primera visita. Sin adivinanzas.

320 347 0509 WhatsApp