Latonería y Pintura Automotriz Bogotá — Colisiones · Alta Gama | TECNOPREMIUM SAS
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COLISIÓN
▪ Latonería · Pintura · Colisiones · Bogotá

LATONERÍA Y
PINTURAColisiones · Enderezado de Chasis · Cabina Certificada

Taller de latonería, pintura y reparación de colisiones especializado en vehículos de alta gama en Bogotá. Enderezado de chasis, reparación de carrocería en aluminio, reconstrucción de paneles y pintura en cabina certificada. Experiencia en Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Jaguar y Land Rover.

📞 Cotizar Reparación WhatsApp Directo
ALU
Reparación aluminio estructural
±1
Delta color mínimo
2K
Barniz 2 componentes
2
Sedes en Bogotá
Nuestros servicios

QUÉ HACEMOS
EN PINTURA

01
Servicio más solicitado
Retoque y corrección de pintura
Reparación de rayones superficiales, golpes menores, desprendimientos de pintura y corrección de bordes. El retoque perfecto requiere experiencia en igualación de color —especialmente en colores metálicos y perlados de alta gama.
RayonesGolpes menoresBorde de puertasPicaduras
02
Renovación completa
Pintura de piezas y paneles completos
Pintura completa de una o varias piezas (capó, puertas, guardafangos, bumpers) o el vehículo completo. Incluye preparación de superficie, base de color, capas de color y barniz de alto brillo con acabado de fábrica.
Pintura piezaPintura completaBumper y defensasTechos y capós
03
Protección
Corrección de pintura y pulimento
Eliminación de remolinos, rayones holográficos, marcas de agua y oxidación superficial mediante corrección de pintura con pulidoras de doble acción. Devuelve el brillo original a la pintura sin afectar el espesor de la capa de barniz.
PulimentoCorrección fase 1/2/3DescontaminaciónClay bar
04
Protección premium
Protección de pintura — PPF y vinil
Instalación de PPF (Paint Protection Film) para proteger zonas de alto impacto (capó, spoiler, retrovisor, bordes de puertas) contra piedras, insectos y rayones leves. También ofrecemos cambio de color mediante vinilado total o parcial.
PPFVinilado colorProtección capóZonas de impacto
Latonería y colisiones

REPARACIÓN DE
COLISIONES

Tu vehículo de alta gama necesita un taller con experiencia en carrocerías de aluminio, acero de alta resistencia y sistemas de seguridad activa. Cada reparación de colisión que hacemos devuelve la geometría original del chasis y la integridad estructural del vehículo.

01
Colisiones y choques
Reparación integral de colisiones
Reparación completa de daños por choque, colisión frontal, lateral o trasera. Desde impactos menores hasta siniestros que requieren reconstrucción de estructura. Diagnóstico con escáner para verificar sensores ADAS, airbags y sistemas de seguridad después del impacto.
Colisión frontalColisión lateralImpacto traseroReconstrucción
02
Estructura
Enderezado de chasis y estructura
Enderezado de chasis en banco de estiraje para devolver la geometría original del vehículo. Los vehículos de alta gama utilizan estructuras monocasco de aluminio y acero de ultra alta resistencia que requieren técnicas y temperaturas controladas específicas por marca.
Banco de enderezadoChasis monocascoGeometría originalMedición láser
03
Carrocería
Reparación de abolladuras y carrocería
Reparación de abolladuras con técnica PDR (Paintless Dent Repair) cuando la pintura no está dañada, o reparación convencional con masilla, conformado y pintura para daños más severos. Reconstrucción de paneles, guardafangos, puertas y defensas con acabado de fábrica.
Abolladuras PDRReconstrucción panelesGuardafangosDefensas / bumpers
04
Aluminio estructural
Reparación de aluminio y materiales especiales
Los vehículos Audi (ASF), BMW, Jaguar y Land Rover usan aluminio estructural en carrocería y chasis. El aluminio no se repara igual que el acero: requiere soldadura MIG/TIG con gas argón, remaches estructurales y adhesivos específicos. Nuestro equipo tiene experiencia en estos materiales.
Aluminio ASF AudiSoldadura TIG/MIGRemaches estructuralesFibra de carbono
Nuestro proceso

5 PASOS HACIA
UN ACABADO PERFECTO

01
Evaluación y lectura de color
Usamos un colorímetro digital para leer el código de color original y verificar el espesor actual de la pintura con galga.
02
Preparación de superficie
Lijado, masillado y aparejado de la zona a pintar. La preparación es el 70% del resultado final.
03
Mezcla computarizada
Mezclamos el color con sistema computarizado usando el código exacto del fabricante (OEM). Colores especiales requieren ajuste manual.
04
Aplicación en cabina
Pintura y barniz aplicados en cabina con temperatura y humedad controladas para garantizar adhesión y brillo óptimos.
05
Corrección y verificación
Pulimento de bordes, verificación de igualación de color en distintas condiciones de luz y entrega con garantía.
Colores de alta gama

COLORES ESPECIALES
DE CADA MARCA

Los colores de gama alta tienen múltiples capas, pigmentos de aluminio o mica y efectos que son imposibles de igualar sin experiencia técnica específica en cada marca.

BMW
Individual / Frozen
Los acabados Frozen son mate satinados sin barniz brillante. Requieren procedimientos completamente diferentes a la pintura convencional.
Mercedes-Benz
designo / Magno
Los colores designo tienen acabados únicos que incluyen perlados de múltiples capas y tonos mate que exigen precisión extrema en la igualación.
Porsche
Exclusive / Sonderwunsch
Porsche tiene el catálogo de colores especiales más extenso. Sus metalizados y perlados tienen profundidad óptica que requiere control específico de cada capa.
Audi
Exclusive / Quantum
Los colores Exclusive de Audi como Quantum Gray y Nardo Gray son monocapas con efecto seda que requieren temperatura exacta en la cabina para lograr el acabado correcto.
Nuestro compromiso

GARANTÍA EN
CADA TRABAJO

1 Año
Garantía en defectos de aplicación y adhesión de la pintura
±1 ΔE
Diferencia de color máxima aceptable medida con colorímetro
2K
Barniz de 2 componentes para mayor dureza y brillo a largo plazo
ISO
Cabina con control de temperatura y humedad según estándares industriales
Preguntas frecuentes

LATONERÍA Y
PINTURA

¿Cuánto cuesta pintar un carro en Bogotá? +
El costo varía según la extensión del trabajo (retoque puntual, pieza completa o vehículo entero), el tipo de pintura (sólida, metálica, perlada o mate) y el modelo del vehículo. Los colores especiales BMW Individual, Porsche Exclusive o Mercedes designo tienen un costo adicional por la complejidad técnica. Siempre cotizamos sin costo antes de iniciar.
¿Pueden igualar exactamente el color original de mi vehículo? +
Sí. Usamos el código de color original del fabricante (que se encuentra en una pegatina en el marco de la puerta del conductor) y sistemas de mezcla computarizada. Para colores especiales o vehículos con cierto desgaste, tomamos lectura con colorímetro para ajustar la fórmula.
¿Cuánto tiempo tarda el trabajo de pintura? +
Un retoque puntual puede estar listo en 1 día. Una pieza completa generalmente toma 2 a 3 días (preparación, pintura y secado). Una pintura completa del vehículo puede tomar entre 5 y 10 días hábiles dependiendo del estado de la carrocería.
¿Qué es el PPF y cuándo conviene instalarlo? +
El PPF (Paint Protection Film) es una lámina de poliuretano transparente que protege la pintura de piedras, insectos y rayones leves. Es especialmente recomendable para vehículos nuevos o con pintura recién aplicada. Lo instalamos en zonas de alto impacto o en todo el vehículo.
¿Puedo cambiar el color de mi vehículo con vinilo? +
Sí. El vinilado es la alternativa más flexible para cambio de color sin afectar la pintura original. Permite volver al color original retirando el vinilo. Ofrecemos colores sólidos, metálicos, mate y acabados especiales como cromo satinado o carbon fiber.
¿Reparan vehículos de alta gama después de un choque o colisión? +
Sí. Nuestro taller de latonería y colisiones está especializado en vehículos premium. Realizamos enderezado de chasis en banco de estiraje, reparación de carrocería en aluminio estructural, reconstrucción de paneles y pintura en cabina certificada. Trabajamos con Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Jaguar, Land Rover y Volvo.
¿Pueden enderezar el chasis de un vehículo de aluminio? +
Sí. Los vehículos de alta gama actuales (Audi A8, BMW Serie 7, Jaguar F-Type, Range Rover) usan aluminio estructural que requiere técnicas completamente diferentes al acero convencional: soldadura TIG/MIG con gas argón, remaches estructurales y adhesivos específicos. No se puede calentar ni golpear como el acero. Nuestro equipo tiene experiencia en estas técnicas.
¿Cuánto tarda la reparación de una colisión? +
Depende de la severidad del daño. Una abolladura menor con pintura puede estar lista en 2–3 días. Una colisión que requiere enderezado de chasis, reemplazo de piezas y pintura puede tomar entre 10 y 20 días hábiles. Siempre damos un estimado de tiempo junto con la cotización, antes de iniciar cualquier trabajo.
Dónde encontrarnos

DOS SEDES EN BOGOTÁ

SEDE 01
Calle 68 San Fernando
📍 Calle 68 #64-34, Bogotá
🕐 Lun–Vie 8:30–17:30 · Sáb 8:30–13:30
📞 321 218 9546
💬 WhatsApp Calle 68 San Fernando
SEDE 01
Calle 129 Niza
📍 Calle 129 #57-36, Bogotá
🕐 Lun–Vie 8:30–17:30 · Sáb 8:30–13:30
📞 323 937 7421
💬 WhatsApp Calle 129 Niza
¿Tu vehículo tuvo
un choque?

Cotización sin costo. Latonería, enderezado de chasis, pintura en cabina certificada.

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